騰訊決心“玩”車。
3月4日，馬克在兩會(huì)上提出了“互聯(lián)網(wǎng)”的概念。3月23日，騰訊宣布與富士康、和諧汽車簽署《互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，三方將在河南鄭州積極開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新合作。
然而，馬克需要做的不僅僅是這些。
在布局智能電動(dòng)車的同時(shí)，QQ還攜手寶馬，推出全球首款車載集成即時(shí)通訊社交應(yīng)用。加載BMW互聯(lián)駕駛后，車主可以通過(guò)BMW QQ接收文字、圖片和語(yǔ)音信息。下定決心，在寶馬里用QQ聊天，畫(huà)面太美了.
除了聊天，寶馬QQ還有導(dǎo)航的大絕招。據(jù)悉，通過(guò)寶馬QQ，司機(jī)可以收到朋友發(fā)來(lái)的地理位置，直接為寶馬導(dǎo)航到目的地。同時(shí)，他們還可以將自己的位置發(fā)送給朋友，從而將傳統(tǒng)導(dǎo)航轉(zhuǎn)變?yōu)樯缃粚?dǎo)航。
眾所周知，BAT之間有一場(chǎng)“地圖大戰(zhàn)”。阿里手里有高德，百度有百度地圖，騰訊只有去年收購(gòu)的地圖數(shù)據(jù)提供商N(yùn)avInfo。未來(lái)，騰訊能否通過(guò)寶馬QQ的導(dǎo)航進(jìn)行反擊，值得期待。
當(dāng)然，為了行車安全，寶馬QQ可以讀取收到的短信，“聽(tīng)”朋友的消息，同時(shí)給朋友發(fā)送語(yǔ)音回復(fù)。
目前還不清楚寶馬QQ還有哪些其他功能，但有很多可以想象的空間，比如雙方是否會(huì)在支付方面達(dá)成合作，是否會(huì)聯(lián)合寶馬推出相關(guān)售后服務(wù)(洗車預(yù)約)。更大的想象是被稱為“連接一切”的微信以后是否會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)。畢竟雙方在朋友圈廣告合作成功。
除了騰訊，寶馬也是其他互聯(lián)網(wǎng)公司的熱心合作伙伴。
去年9月，百度與寶馬宣布合作研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)；華為堅(jiān)信“4G時(shí)代的移動(dòng)終端是手機(jī)，5G時(shí)代的移動(dòng)終端是汽車”，并在去年11月宣布將與寶馬合作開(kāi)發(fā)4G模塊；今年3月19日，寶馬宣布與天貓合作，天貓?jiān)趯汃R配件線上銷售服務(wù)、O2O預(yù)約服務(wù)、生活方式精品、車輛訂單收集等多個(gè)領(lǐng)域提供產(chǎn)品和服務(wù)；寶馬還與蘋(píng)果合作，宣布支持蘋(píng)果車載系統(tǒng)CarPlay。新寶馬還將支持蘋(píng)果界面，支持iPad，集成“iPod out”功能。
寶馬與各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作的背后，是當(dāng)下傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)新貴跨界合作的趨勢(shì)。3月12日，阿里宣布與SAIC合資成立10億元人民幣的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”，通過(guò)眾包挖掘人才和用戶需求，準(zhǔn)備打造中國(guó)首款互聯(lián)網(wǎng)汽車。百度李彥宏在兩會(huì)上表示，百度已經(jīng)有了年內(nèi)推出智能汽車的門檻，但不會(huì)自己生產(chǎn)硬件，會(huì)與車企合作。樂(lè)視還宣布與北汽簽署戰(zhàn)略合作，雙方首批產(chǎn)品將在上海車展亮相。
