根據(jù)紐約出租車和豪華車委員會匯編的最新數(shù)據(jù)，優(yōu)步的崛起摧毀了傳統(tǒng)的出租車行業(yè)。該委員會追蹤了紐約出租車運營牌照的轉(zhuǎn)售價格。只有有了這個昂貴的牌照，企業(yè)才能經(jīng)營出租車。
數(shù)據(jù)顯示，目前這一價格呈下降趨勢。這些數(shù)據(jù)來自面向投資者的推特賬戶甜甜圈短褲。
此外，與出租車行業(yè)相關的股價也在下跌。
在上圖中，最讓人擔心的點是藍色部分。這意味著出售的出租車號牌來源于作為抵押物的號牌而被廢棄。
過去，這種出租車牌照形成了壟斷。如果你沒有執(zhí)照，你就不能在紐約開出租車。不過，目前有了優(yōu)步，任何人都可以用自己的私家車提供出租車服務。對于很多司機來說，持有牌照在出租車公司工作是沒有意義的。因此，盡管紐約的經(jīng)濟依然欣欣向榮，但這些出租車牌照的價格卻大幅下降。
到目前為止，這種趨勢在英國還沒有出現(xiàn)，但傳統(tǒng)出租車行業(yè)出現(xiàn)了一些令人擔憂的跡象。
倫敦出租車公司艾迪森李(Addison Lee)最近取消了一項股票出售計劃，隨后有報道稱，該公司將裁員約90人。
優(yōu)步進入倫敦市場已經(jīng)引起了哈克尼出租車司機的抗議。然而，當優(yōu)步進入伯明翰時，當?shù)厮緳C說他們不在乎。伯明翰出租車司機協(xié)會BBCD會員穆罕默德塔杰在接受《每日郵報》采訪時表示：“我們對優(yōu)步來伯明翰并不特別擔心。”
然而，來自紐約州的一些數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)步應該引起出租車司機的注意。
PDL資本公司的拉里邁耶斯在金融網(wǎng)站《尋找阿爾法》上寫道，這些數(shù)據(jù)并不完美。出租車牌照的交易量很小，紐約正在增加出租車牌照的數(shù)量。因此，上述數(shù)據(jù)無法證明優(yōu)步的到來與出租車牌照價格之間存在因果關系。他對出租車公司貸款服務公司大獎章金融公司的股價持樂觀態(tài)度。
公司股票的持有者會希望自己的觀點是正確的，因為在優(yōu)步的沖擊下，公司的股價正在明顯下跌。
