去年6月，谷歌宣布收購以色列社交導航公司Waze。雖然具體金額沒有透露，但收購金額應該超過10億美元。谷歌的收購贏得了與臉書的競爭。
作為一款免費的GPS導航應用，Waze與傳統(tǒng)導航服務最大的區(qū)別在于其交通信息由用戶上傳。Waze根據(jù)用戶上傳的數(shù)據(jù)繪制自己的地圖，根據(jù)路況、行車速度、交通事故、道路施工等實時信息，為其他用戶提供到達某一地點的最快路線。除了這些功能之外，Waze用戶還可以在地圖上標注警察的位置，其他用戶也可以看到警察離自己有多遠。
《新聞編輯室》年第三季度，討論了類似的眾包應用。用戶可以在應用中標注明星的位置，方便粉絲“追截”。在某種程度上，這個應用程序讓每個人都成為了“狗仔”。
在戲劇中，瓦澤的運用和偶像化的運用有一些相似之處。標志警位的作用引起了公安機關的警惕。在最近的一次全國治安官協(xié)會會議上，公安局長們對Waze應用程序的一些特性表示了擔憂。這個全移動平臺覆蓋的眾包應用已經覆蓋全球5000萬用戶。
去年12月20日，紐約兩名警察遭歹徒伏擊身亡。據(jù)美聯(lián)社報道，歹徒在他們的Instagram上發(fā)布了Waze應用的截圖，并聲稱要報復警察。這種行為也被很多人認為，包括一些警察，因為瓦澤在一定程度上幫助歹徒追捕和伏擊了警察。
但有調查人員表示，這一惡性事件與瓦澤無關，因為在襲警前，犯罪分子將手機留在離案發(fā)現(xiàn)場幾英里的地方，沒有官方證據(jù)和記錄顯示瓦澤申請與此次襲警有直接關系。
來自弗吉尼亞州的警官邁克布朗說：
“警察社會需要全民配合，谷歌需要刪除Waze在接受調查或起訴前標記警察的功能，就像過去負責任的企業(yè)公民的形象一樣。”
警察兄弟會執(zhí)行董事吉姆帕斯科也有類似的觀點：
“我現(xiàn)在能想到100種瓦澤可能給警方造成安全隱患的方式。目前，沒有辦法限制誰使用這個應用程序。如果你是罪犯，想搶銀行，放出風聲的罪犯可能會用瓦澤?！?
然而，瓦澤顯然不接受這樣的指責。他們的發(fā)言人告訴Mashable，Waze始終把安全放在第一位，發(fā)言人還表示，Waze的警察位置標記功能實際上是在配合當?shù)嘏沙鏊墓ぷ?。警察認為在地圖上顯示警察的位置有助于提醒司機警察就在不遠處，所以他們應該遵守法律，好好開車。發(fā)言人說：
“在與紐約警察局以及世界其他地方的警察局或交通部門合作時，我們已經深入考慮了安全問題。共享路況等信息將有助于人們更好地了解城市正在發(fā)生的事情，這將有助于確保市民的安全，促進更快的應急反應，緩解交通壓力。"
由于警方對瓦澤申請有不同的看法，交通部門也有類似的分歧。去年，美國交通部向國會施壓，要求通過一項法案，如果證明某些內容對道路安全有害，將允許在導航應用中對其進行限制和標記。不過，該法案主要關注的是導航內容是否會分散駕駛員的注意力，未來是否會延伸到警務安全方面還有待觀察。
