愛立信首席執(zhí)行官衛(wèi)翰思在消費(fèi)電子展上
1月8日，當(dāng)無線行業(yè)試圖推廣更高速的4G無線網(wǎng)絡(luò)時(shí)，愛立信CEO衛(wèi)翰思將目光投向了5G網(wǎng)絡(luò)。幾天前，衛(wèi)翰思在CES上接受采訪時(shí)，自由談?wù)摿?G無線網(wǎng)絡(luò)是什么樣子的。
衛(wèi)翰思認(rèn)為，5G網(wǎng)絡(luò)不僅速度快得多，而且更加智能。這種網(wǎng)絡(luò)智能將更好地應(yīng)對(duì)“物聯(lián)網(wǎng)”的快速崛起趨勢(shì)。所謂“物聯(lián)網(wǎng)”，是指一切事物都可以聯(lián)網(wǎng)，互相交流的概念。衛(wèi)翰思說，他相信這個(gè)概念會(huì)更好地改變?nèi)藗兊纳睢Ｋf：“我們看到了未來最大的變化。”
愛立信被信息技術(shù)研究分析公司Gartner評(píng)為全球最大的電信設(shè)備供應(yīng)商，并從更多的無線連接中受益。多年來，衛(wèi)翰思一直在宣傳其“網(wǎng)絡(luò)社會(huì)”的概念。雖然衛(wèi)翰思認(rèn)為5G可能要到2020年才能實(shí)現(xiàn)，但愛立信已經(jīng)開始研發(fā)相關(guān)技術(shù)。
衛(wèi)翰思認(rèn)為，4G的進(jìn)步主要在速度上，但升級(jí)到5G后，技術(shù)前景會(huì)更加廣闊。他說，他看到了服務(wù)感知網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)，那些足夠智能的網(wǎng)絡(luò)甚至可以理解聯(lián)網(wǎng)設(shè)備周圍的環(huán)境。
衛(wèi)翰思還以一個(gè)坐在自動(dòng)駕駛汽車上的人為例。5G網(wǎng)絡(luò)非常智能，知道車內(nèi)的人需要更快地與智能手機(jī)連接。自動(dòng)駕駛汽車需要低延遲連接來加快響應(yīng)時(shí)間。5G網(wǎng)絡(luò)還可以識(shí)別低功耗運(yùn)行的設(shè)備，并降低射頻以節(jié)省能源。此外，較低的延遲還可以為巴黎的頂級(jí)醫(yī)生提供無線支持，讓他們可以通過遠(yuǎn)程控制在俄羅斯進(jìn)行腦部手術(shù)。
到2020年，全球85%的設(shè)備將至少使用3G網(wǎng)絡(luò)，60%的設(shè)備將使用4G網(wǎng)絡(luò)。衛(wèi)翰思說，一個(gè)完全網(wǎng)絡(luò)化的社會(huì)的關(guān)鍵是將每個(gè)人連接到一個(gè)持續(xù)運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)。
愛立信的展臺(tái)上有許多新的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。該公司與瑞典體育用品制造商Poc合作，打造了一款可以連接互聯(lián)網(wǎng)的自行車頭盔。聯(lián)網(wǎng)汽車可以感知自行車并自動(dòng)剎車以避免碰撞。這項(xiàng)技術(shù)還處于起步階段，參與該項(xiàng)目的唯一汽車制造商是沃爾沃。
但是如果每輛車都連接到互聯(lián)網(wǎng)，這個(gè)系統(tǒng)將發(fā)揮重要作用。斯巴魯昨日表示，將于2016年在選定車型中安裝4G LTE。此前，通用和奧迪一直在開發(fā)類似的技術(shù)?！拔锫?lián)網(wǎng)”成為今年CES上最熱門的話題之一，三星承諾在五年內(nèi)將其銷售的所有產(chǎn)品接入互聯(lián)網(wǎng)。
一旦這個(gè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，我們將開始有更多的樂趣。衛(wèi)翰思說：“人們會(huì)盡力創(chuàng)新，這是整個(gè)模式的改變?！?
