新華社消息,上海市交通委已公布征求意見稿,這是為了進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)出租車調(diào)度工具和出租車軟件。爭(zhēng)議點(diǎn)之一是打車軟件被禁止顯示乘客的目的地。
上海市交通委發(fā)布《上海市出租汽車調(diào)度服務(wù)管理規(guī)范》(征求意見稿),“禁止使用具有議價(jià)、加價(jià)、旅客目的地展示、旅客詳細(xì)信息等功能的技術(shù)產(chǎn)品承接調(diào)度服務(wù)”。
對(duì)此,上海市交通委工作人員表示,這一規(guī)范是以多項(xiàng)上級(jí)規(guī)定為依據(jù)的,大部分與之前是一條線,而不是臨時(shí)性的。此外,出租車軟件也存在爭(zhēng)議,比如是否顯示目的地,其實(shí)各有利弊。本次征集意見的目的是為了傾聽社會(huì)各界的聲音,最終為公眾行為提供便利。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,顯示目的地是信息化的一部分,因?yàn)樗緳C(jī)在加油、換班、回家時(shí),一般都希望在途中帶上乘客。如果不能顯示,為了避免被拒絕,在上述期間,有些司機(jī)寧愿空車也不愿意多跑。
許多乘客對(duì)此表示歡迎。在陸家嘴工作的孫老師說(shuō),在陸家嘴打車很難。司機(jī)通常根據(jù)加價(jià)金額和目的地接送乘客,這使得打車更加困難。因此,“全力支持”禁止加價(jià),不顯示目的地。
也有消費(fèi)者認(rèn)為,對(duì)出租車軟件做一刀切的做法是不合適的?!坝袝r(shí)候我真的很焦慮。我寧愿加更多的錢。而且告知目的地也方便司機(jī)做出選擇,這也符合市場(chǎng)規(guī)律。一旦條例實(shí)施,出租車的成功率肯定會(huì)下降?!?