來自九所學校的消息稱，三亞成為春節(jié)期間出行的熱門城市，這是疫情發(fā)生后人們第一次可以自由行。
據三亞市旅游文化廣電體育局統(tǒng)計，1月20日至1月23日，三亞各景區(qū)共接待游客60.14萬人次。海南省交通運輸廳也發(fā)布數據，瓊州海峽客流數據創(chuàng)5年來最高。
九拍新聞采訪了幾位正在三亞過年的游客。其中，有人在春節(jié)前夕上島途中受阻，排隊2天，在車上吃喝過夜；還有人吐槽到處都是“海鮮殺手”，——6只皮皮蝦700多元，一條石斑魚1000元，菜市場買的500元海鮮被強行拿去加工，加工費400多元；其他人在租車時被要求支付口腔保險和修理費?！案杏X隨時隨地都有人在算計我的錢包?！?
看到上述情況，一名游客決定和家人一起在出租屋內“關上門”?！按汗?jié)期間最好的放松方式就是‘居家隔離’?！?
以下是他們的故事。
【1】排隊2天登輪渡，在車上吃飯睡覺，在路邊水果攤上廁所2元。
春節(jié)前，家人選擇自駕去海南，讓我真正體會到了什么叫“人在路上”。
我們13號晚上從廈門出發(fā)，凌晨去惠州睡覺，第二天上午10點開車去徐聞。一路斷斷續(xù)續(xù)堵車，100公里的路走了5個小時。因為我買的船票是第二天凌晨0點10分到的，我們很著急。我們用導航超車，追車抄路徑，終于在晚上22:00左右到達徐聞港。
就在我們終于順利到達的時候，一場更大的堵車盛宴在等著我們。離港口兩公里的地方，車隊已經擠滿了人。路上停滿了廣東、上海、山西、東北牌照的轎車和貨車，我們的車在路上走不動了。當時，我們接到通知說，由于大霧，港口已經關閉。
我們不能動，更別說上船了。我們只能一直呆在車里。當我們餓了的時候，我們可以在車里吃零食和快餐。上廁所去對面的水果攤，要收個2塊錢；還好行李箱里有衣服和毯子，我們就把座椅放下來，在簡易的車座上過了一夜。
那天晚上，車道上全是散步野餐的人，到處都是垃圾。旁邊有輛車，我等不及了，就選擇了折返。聽說是在廣東過年。
第二天早上6點，迷迷糊糊聽到汽笛聲，前面的車開始慢慢移動。我們也下了毯子，一路跟著隊伍趕車。我們迅速換到最快的車道，超過了很多車。沒想到9點又被暫停了，還好暫停時間不長。我們終于在10點登上渡輪，等了3個小時，船才起航。
開了千里，停了兩次，感覺真的體會到了“人在路上”。還好最后上了島，以為今年三亞的游客量會爆滿，但是逛了幾個景點都沒有想象中的擁擠。除了港口堵車，我感覺人最多的地方就是亞特蘭蒂斯酒店前臺。
【2】反應不過來就要海鮮加工費，租車就要“保險”。
這個春節(jié)在三亞的心情就是到處都是坑，很多事情非常影響心情。
980元訂了一個酒店住一晚。雖然不是最好的，但是價格中等偏上。是海景房，而且真的在海邊，但是我們那層樓根本看不到海，只能看到附近的工地。后來才知道，要想在房間里看海，酒店至少要花2000元一晚。
28元，酒店的娃娃菜，葉子很少。一盤水煮大蝦是個人收費的，一個10元，每頓飯，我倆至少要500元。我不壞。一個朋友去海鮮館，兩個人沒問價格就吃了。結果發(fā)現花了3000多，其中一條石斑魚接近1000。感覺在三亞一不小心，就有“海鮮殺手”出沒
就算自己去菜市場買海鮮，價格也不比非沿海地區(qū)便宜。更要命的是加工費。加工地和市場都是連在一起的。剛買海鮮，就有人拿著出來喊加工。我造了一句話，對方就跟著我到處跑。我稍微放松了一下，手里的海鮮已經拿到廚房加工了。就在我意識到之前，支付碼已經推到我眼前了。我一看，500元以上的海鮮，加工費就要430元，但這時候已經沒有反悔的機會了。
租車也是強制加保險金。如果沒有合同，那就是口頭保險。轉賬是私人微信，我更愿意稱之為“保護費”。本來680塊一天的租車費就不便宜了。保險費最便宜的158元，最貴的1000多元。還車時，車店老板用手機打開閃光燈，“一絲不茍”地檢查每一個地方，看哪里壞了。
和我們一起的一對情侶還車的時候刮花了車的輪轂，被要求賠償800元，還要額外支付680元送車維修的誤工費，嚇了我一跳。我買了保險，所以沒虧，但是因為只剩少量汽油了，他們要我賠160塊錢。后來在網上查了一下油價，覺得加滿了就沒那么多錢退了。
以前在大理旅游的時候租了一輛車，開著車環(huán)海。一路上風景都很美。當我看到美麗的地方，我可以下車拍照，停下來，一路走下去。到了還車點，老板只是拿了鑰匙就放我們走了。根本沒有這回事。三亞租車不僅不能環(huán)海，還到處被宰。這很影響我的心情。過年花那么多錢出去玩，每天卻要擔驚受怕，小心避坑，一點樂趣都沒有。
其實三亞的海還是很美的。但是我不會再去了。
【3】6個爬蝦器700多塊錢，大年三十和初一堵車。
三年前，我和老公在三亞租房子住。那時候我們在東北老家找不到工作，身體也不太好。于是我們經朋友介紹來到三亞，買了一輛不貴的電車，一邊開網賺錢，一邊享受溫暖地帶的生活。
之前因為疫情，三亞旅游一直不景氣，網約車一天拉不了幾個人。很多一起開車的人都待不下去了。有的人選擇賠錢賣車離開海南，有的人搬到北海、西雙版納。但是自從放開以后，島上的游客多了，老公經常出去跑車，經常忙到半夜。
春節(jié)期間，兒子第一次帶女朋友回海南。本以為一家人可以過得很開心，但是春節(jié)這幾天，我發(fā)現我每天都不能出門。
所有景點的人從小就很擁擠。在沙灘上，無論在岸邊還是在樹蔭下，人們圍坐在一起野餐，玩沙子，可以說是比肩而坐。平時空躺椅那么多，現在想進沙灘找個地方坐下都難。
我和老公也發(fā)現，春節(jié)期間游客基本都是一家人，孩子多，女的不太好看。不像我們平時看到的游客，男人帶著比基尼的女孩，沙灘上到處都是紅臉。
期待已久的水族館之旅也令人失望。博物館里到處都是親近的人，連一張照片都拍不好?！徽镜界R頭前，就會有人走到我前面，或者擋住鏡頭。后來因為網上車單太多，老公就提前走了。兒子說這張200多元的票根本不值得花。
臘月二十九，我去菜市場買年貨。平時160-180金苑的帝王蟹漲到280金苑；平時6元買的4個椰子漲到了15元一個；通常重量超過70公斤的蝦爬行動物已經漲到180元。我轉了一圈，只買了6個蝦爬子，700多塊錢。
除夕和初一，路就更堵了。坐船，一個
這個過年，感覺三亞越來越不適合生活了。我們沒賺到多少錢，價格卻大幅上漲。以后也可以考慮搬到北海和西雙版納。聽說會比現在的海南舒服很多。
【4】被攔在路上賣，網絡名人餐廳味道不算特別。
這次在三亞看到了各種深不見底的賺錢方式。
當我們租了一輛車行駛在路上時，有人擋住了路，指揮我們停下來。我以為發(fā)生了什么事，但是停下來之后，他問我們要不要玩海項目。
我還車的時候以為給他們就可以走了。結果老板跑出來說車有劃痕，要我們出800元修理費。但是誰知道這個劃痕是我們造成的還是已經存在了呢？他們甚至有可能把自己劃進去，但這是不可能的。最后我們扔了400塊錢。
想騎電動車兜風，自行車共享騎了3分鐘發(fā)現23元被扣。感覺隨時隨地都有人在算計我的錢包。
下車的時候，在網上的名人潘趣餐廳里，我感到一陣眩暈。到處都是車和人。一份薯條兩杯飲料接近200元，味道也沒什么特別的。
我們驅車2個小時來到社交平臺《網絡名人》中種草的景點日月灣，發(fā)現這里一點也不像網圖，而是一片灰色的普通大海?？赡苁乔皟商焯鞖獠缓?。但是這次我深深的感覺到三亞被過度營銷了。
除夕夜，我們本想在海邊度過，但是車一直堵在路上。大年三十的那一刻，我們一家人還在車里等著堵車。到了海邊已經凌晨一點了，到處都是垃圾。
其實這幾天網絡名人里這些景點的沙灘都很臟，垃圾夾雜著人，沒地方浪費。蜈支洲農歷大年初一人山人海，人們要排四個小時的隊才能坐電動車環(huán)島。
雖然年內人多，物價上漲可以理解，但是這里的物價和人流量超出了我的想象。總的來說，這是一次花錢遭罪的經歷。
