2月16日上午，民航局舉辦新聞發(fā)布會。民航局運輸司副司長商可佳介紹，自1月7日至2月15日，春運40天，民航運輸旅客5523萬人次，日均客運量138萬人次，同比去年春運增長39%，恢復至疫情前（2019年）的76%。
民航系統(tǒng)保障航班53.6萬班，日均1.3萬班，同比增長15%，恢復比例超過八成。平均客座率74%，同比提高10個百分點。航班正常率96%，與去年持平，比疫情前提高16個百分點。
從單日旅客運輸量看，1月27日（正月初六）達到179萬人，創(chuàng)下自2021年5月6日以來時隔631天后的行業(yè)單日新高。
從機場方面看，旅客吞吐量恢復到2019年春運同期90%以上的有66個機場，其中54個機場恢復比例超過100%。
從熱門航線看，北京、上海、廣州、深圳、三亞、成都等城市間航線需求旺盛，北京-三亞、廣州-上海、深圳-成都等15個客運量排名靠前的航段客座率超過85%。
今年的春運，民航系統(tǒng)主要在以下幾個方面重點發(fā)力：
一是更加重視航空安全。民航局多次召開行業(yè)會議傳達貫徹落實黨中央國務院關(guān)于安全工作的部署要求，研判安全形勢、市場形勢，制定安全措施。牢固樹立安全第一的思想，局領(lǐng)導帶隊赴全國各地督導檢查安全工作，落實責任、排查隱患，確保實現(xiàn)兩個“絕對安全”。
二是穩(wěn)妥有序恢復運力。民航局制定《安全有序恢復航空運輸市場的工作方案》，確保航班增速同保障能力相匹配。根據(jù)疫情形勢和市場需求配置航線、機型、時刻等資源，加大熱門航線運力投放，針對返鄉(xiāng)客源集中的航線，推出“點對點”、定制化出行服務。充分發(fā)揮航空物流保通保暢機制作用，增加高峰期貨運保障資源投入，確保重要物資運輸暢通。
三是持續(xù)優(yōu)化防控措施。全面落實“乙類乙管”疫情防控優(yōu)化措施，充分釋放空勤和機場地服保障等人力資源。督促一線崗位人員做自己的“健康第一責任人”，引導旅客規(guī)范佩戴口罩，保持社交距離，持續(xù)做好候機樓和客艙內(nèi)的清潔通風消毒。
四是提升旅客出行服務。民航各單位踐行真情服務，優(yōu)化服務保障流程，推出愛心柜臺、流動服務崗、差異化安檢、行李“門到門”等便民服務措施，做好航班正常與服務保障工作。機場航站樓張燈結(jié)彩、熱鬧喜慶。航空公司推出共寫新春祝福、抽取幸運旅客等具有節(jié)日特色的客艙活動。民航廣大干部職工堅守一線崗位，用心用情用力為航空旅客出行營造安心、舒心、暖心的美好體驗和平安旅程。
