環(huán)球網(wǎng)消息，美國波音公司最近持續(xù)陷入航空安全風(fēng)波。據(jù)英國廣播公司12日最新消息，波音公司一名前員工3月9日被發(fā)現(xiàn)在美國一家酒店停車場內(nèi)身亡，事件正在調(diào)查中。報(bào)道說，這名前員工在去世前的一段日子里對(duì)波音公司的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和安全問題提出擔(dān)憂，他在針對(duì)波音公司的法律訴訟中充當(dāng)了吹哨人角色。
BBC稱，該員工為62歲的約翰•巴奈特，在波音公司工作32年，直到2017年因身體原因退休。
揭露波音安全問題的波音前員工約翰•巴奈特 圖自英國《太陽報(bào)》報(bào)道配圖
據(jù)BBC介紹，自2010年開始，巴奈特在南卡羅來納州北查爾斯頓的波音787夢(mèng)想客機(jī)生產(chǎn)廠擔(dān)任質(zhì)量經(jīng)理，他曾于2019年告訴BBC，壓力之下的工人一直在生產(chǎn)線上故意給飛機(jī)安裝不符合標(biāo)準(zhǔn)的部件。他說自己在南卡羅來納州工作后不久就開始擔(dān)心，新飛機(jī)的制造壓力，意味著飛機(jī)的組裝過程匆忙，安全性也受到影響，但波音公司否認(rèn)這一點(diǎn)。
報(bào)道繼續(xù)說，他曾告訴BBC，工人沒有遵循相關(guān)部件追蹤程序，導(dǎo)致有缺陷的部件丟失。他說在某些情況下，不符合標(biāo)準(zhǔn)的部件甚至被從垃圾箱中撿出來，重新安裝到正在制造的飛機(jī)上，以防止生產(chǎn)延誤；他還發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)氧氣系統(tǒng)存在嚴(yán)重問題，根據(jù)對(duì)將安裝在787客機(jī)上的應(yīng)急氧氣系統(tǒng)的測試結(jié)果，故障率為25%，也就是說1/4的呼吸面罩在緊急情況下無法工作。
BBC稱，巴奈特曾表示，他已就類似擔(dān)憂向內(nèi)部管理層發(fā)出警告，但后者沒有采取任何行動(dòng)。與此同時(shí)，波音公司否認(rèn)了他的說法。
報(bào)道稱，巴奈特退休后開始針對(duì)波音進(jìn)行長期的法律訴訟。他指責(zé)波音公司詆毀他的人格，并因?yàn)樗岢龅膯栴}阻礙他的職業(yè)發(fā)展，波音公司則否認(rèn)這一指控。而在他去世之際，巴奈特正在接受與此案有關(guān)的法律談話。
報(bào)道說，上周，巴奈特發(fā)表了一份接受波音公司律師質(zhì)詢的證詞，他本應(yīng)于上周六接受進(jìn)一步訊問，但他當(dāng)天沒有露面。有人到他住的酒店詢問，隨后發(fā)現(xiàn)巴奈特死在他在酒店停車場的車?yán)铩?/p>
按照BBC的說法，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月9日，他被發(fā)現(xiàn)自殘致傷后死亡，警方正在進(jìn)行調(diào)查。南卡羅來納州查爾斯頓的驗(yàn)尸官當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日向BBC證實(shí)了他的死訊。波音公司在一份聲明中表示，我們對(duì)巴奈特先生的去世感到悲傷，我們與他的家人和朋友同在。
巴奈特去世之際，波音正因多個(gè)型號(hào)飛機(jī)發(fā)生安全事故受到外界關(guān)注和質(zhì)疑。1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機(jī)起飛后不久發(fā)生事故，機(jī)艙側(cè)面一處門塞脫落。調(diào)查人員檢查后發(fā)現(xiàn)，4個(gè)本應(yīng)將門塞固定到位的螺栓缺失。事故發(fā)生后，美國聯(lián)邦航空管理局下令停飛由美國航空公司運(yùn)營或在美國境內(nèi)運(yùn)營的波音737 MAX 9型客機(jī)，隨后全球多國監(jiān)管機(jī)構(gòu)和航空公司也宣布停飛該型號(hào)客機(jī)。1月13日，日本全日空一架波音737-800型客機(jī)的駕駛艙玻璃出現(xiàn)明顯裂痕。17日，美國國務(wù)卿布林肯從瑞士世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)返回美國時(shí)，其乘坐的波音737客機(jī)在起飛前發(fā)生氧氣泄漏故障，不得不更換飛機(jī)。18日，美國阿特拉斯航空公司一架波音貨運(yùn)飛機(jī)在邁阿密國際機(jī)場起飛后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，被迫緊急返航。
3月，美聯(lián)航波音客機(jī)又接連出現(xiàn)包括引擎起火、輪胎脫落、滑出跑道在內(nèi)的多起事故。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月11日，拉塔姆航空公司一架從澳大利亞悉尼飛往新西蘭奧克蘭的波音787-9客機(jī)出現(xiàn)技術(shù)問題，在飛行途中發(fā)生急降，劇烈俯沖幾秒鐘，導(dǎo)致乘客撞上機(jī)艙頂，造成至少50人受傷，另有機(jī)組人員受傷?！缎挛魈m先驅(qū)報(bào)》稱，這架波音客機(jī)空中急降顛簸是因?yàn)榧夹g(shù)問題。目前波音公司和拉塔姆航空公司方面都尚未對(duì)此作出回應(yīng)。
編輯：牟慧蘭責(zé)編：張松濤審核：馮飛
