新京報(bào)消息，北京時(shí)間4月3日7時(shí)58分，臺(tái)灣花蓮縣海域發(fā)生7.3級地震。有臺(tái)媒稱，此次花蓮地震為921地震發(fā)生25年以來，臺(tái)灣最大的規(guī)模地震。此次地震傷亡情況如何？臺(tái)灣為何多強(qiáng)震？
這次地震威力有多大？
2024年4月3日7時(shí)58分，中國臺(tái)灣海域發(fā)生7.3級地震，震源深度為12千米。
根據(jù)臺(tái)消防部門最新統(tǒng)計(jì)，截至4月3日18時(shí)，花蓮縣海域地震已造成10人死亡、934人受傷，另有56人受困，死亡及受困待救事件均發(fā)生在花蓮縣。
在花蓮市，地震造成一棟大樓嚴(yán)重傾斜。圖片來自新華社
蘇花公路大清水隧道外發(fā)生塌方。圖片來自新華社
截至4月3日14時(shí)50分，臺(tái)灣共發(fā)生101起余震，規(guī)模從3.4級至6.5級不等。其中，61起在規(guī)模4級以上，12起在規(guī)模5級以上，2起在規(guī)模6級以上。此外，臺(tái)灣嘉義縣今日14時(shí)28分發(fā)生規(guī)模4.3級地震。
自然資源部海嘯預(yù)警中心根據(jù)最新監(jiān)測分析結(jié)果，地震已經(jīng)在震源周圍引發(fā)局地海嘯，海嘯對我國臺(tái)灣東部地區(qū)造成了一定的影響。據(jù)介紹，目前此次海嘯災(zāi)害性過程基本結(jié)束，海嘯警報(bào)也已解除。
此外，受地震影響，我國南方多個(gè)地區(qū)的部分鐵路線路臨時(shí)封鎖或限速運(yùn)行。其中，中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司為確保列車及旅客安全，鐵路部門安排畬龍線、漳龍線、梅汕線、杭深線汕尾以東、甬廣高鐵汕尾以東臨時(shí)封鎖，滬昆高鐵部分列車調(diào)整運(yùn)行區(qū)段。途經(jīng)上述線路的部分旅客列車將出現(xiàn)不同程度晚點(diǎn)。
近年來臺(tái)灣地區(qū)最強(qiáng)地震？
根據(jù)中國地震臺(tái)網(wǎng)速報(bào)目錄，此次地震的震中周邊200公里內(nèi)近5年來發(fā)生4級以上地震共256次，最大地震是本次地震。。
據(jù)海外網(wǎng)消息，臺(tái)灣中時(shí)新聞網(wǎng)報(bào)道，此次花蓮地震為921地震發(fā)生25年以來，臺(tái)灣最大規(guī)模的地震。臺(tái)灣地震測報(bào)中心主任吳健富表示，未來3天或還有強(qiáng)震，規(guī)模約為7級。1999年9月21日凌晨，臺(tái)灣南投縣集集鎮(zhèn)發(fā)生7.6級地震，造成上千人死亡，上萬人受傷。
而本次地震發(fā)生在花蓮海域，地震發(fā)生后，中國地震臺(tái)網(wǎng)中心組織專家對此次地震進(jìn)行研究分析，專家表示，此次地震發(fā)生在臺(tái)灣花東縱谷斷裂北段上，根據(jù)全球海底大地震近實(shí)時(shí)震源機(jī)制解反演結(jié)果，此次地震為逆沖型破裂。
專家指出：此次7.3級地震屬于臺(tái)灣地區(qū)正常的強(qiáng)震活動(dòng)起伏。此次地震打破了自2006年臺(tái)灣地區(qū)屏東海域7.2級地震后持續(xù)17年的7級以上地震平靜。據(jù)悉，該地區(qū)歷史強(qiáng)震活躍，1970年以來，震中300公里范圍內(nèi)發(fā)生7級以上地震19次，震級最大的為1972年1月25日臺(tái)灣臺(tái)東縣海域8.0級地震，距離此次地震約146公里；時(shí)間最近的為2006年12月26日臺(tái)灣屏東縣海域7.2級地震，距離此次地震約251公里；空間距離最近的為1990年12月14日臺(tái)灣花蓮縣海域7.0級地震，距離此次地震約13公里。
有媒體稱，此次地震是自2006年臺(tái)灣地區(qū)屏東海域7.2級地震后，時(shí)隔17年首次發(fā)生7級以上地震。
專家表示，此外，盡管2006年屏東海域7.2級地震后長時(shí)間未發(fā)生7級以上地震，但在此期間6級以上地震活動(dòng)依然十分活躍，共發(fā)生33次6級以上地震。專家認(rèn)為，從長時(shí)期應(yīng)變釋放的角度，此次7.3級地震屬于臺(tái)灣地區(qū)正常的強(qiáng)震活動(dòng)起伏。
臺(tái)灣為何多地震？
根據(jù)中國地震局公布的地震記錄，近10年來，臺(tái)灣地區(qū)為我國發(fā)生五級及以上地震最多的地區(qū)，超過100次。
臺(tái)灣地區(qū)為何地震頻發(fā)？地震科學(xué)家們研究認(rèn)為，臺(tái)灣地處世界最大的地震帶環(huán)太平洋地震帶，該地震帶每年發(fā)生的破壞性地震占全世界總數(shù)的80% -90%。
臺(tái)灣地處兩大板塊俯沖和隆起運(yùn)動(dòng)顯著的碰撞帶上。兩大板塊作相向運(yùn)動(dòng)，即歐亞板塊向東南方向移動(dòng)，太平洋板塊向西北方向運(yùn)動(dòng)，相互接觸碰撞，引起地殼復(fù)雜而劇烈的運(yùn)動(dòng)。太平洋板塊劇烈的俯沖運(yùn)動(dòng)，在板塊接觸帶上，發(fā)育著現(xiàn)今仍在活動(dòng)的巨大斷裂，以致造成臺(tái)灣東海岸比西海岸陡峭的地形地貌。
為何花蓮是臺(tái)灣地區(qū)地震活動(dòng)最強(qiáng)的區(qū)域？專家分析，臺(tái)灣島同時(shí)受到太平洋板塊、菲律賓板塊一致性的向西推壓的作用，引起地殼復(fù)雜而劇烈的運(yùn)動(dòng)。挽近地質(zhì)時(shí)期以來，臺(tái)灣島地殼被擠壓抬升平均速率約4-5毫米/年，花蓮地段緊鄰菲律賓板塊碰撞帶，其地殼抬升速率高達(dá)6-9.7毫米/年，由此造成臺(tái)灣東海岸比西海岸陡峭的地形地貌和頻繁的地震活動(dòng)。加之，菲律賓板塊的邊界在臺(tái)灣東部轉(zhuǎn)折，使之成為構(gòu)造應(yīng)力集中區(qū)。板塊相互碰撞產(chǎn)生的應(yīng)力積累，主要是以火山活動(dòng)、地震形式來消耗。
而此次地震發(fā)生在菲律賓海板塊和歐亞板塊的邊界。由于其特殊的板塊邊界位置，臺(tái)灣通常發(fā)生中型到大型地震。歷史地震資料顯示，過去100年間在震源附近500千米范圍內(nèi)，曾發(fā)生過33次7.0級以上地震事件，最大的是1920年6月5日發(fā)生的8.2級地震。全球歷史海嘯災(zāi)害數(shù)據(jù)庫顯示，歷史上該區(qū)域曾發(fā)生過36次海嘯事件，其中影響最大的是1781年的海嘯災(zāi)害，最大海嘯爬高約30米。
專家指出，臺(tái)灣地區(qū)地球動(dòng)力學(xué)特征和我國大陸地區(qū)存在顯著差異，大陸地區(qū)動(dòng)力來源主要是西部印度板塊的北東向擠壓推擠、東部太平洋板塊的西向俯沖作用。從統(tǒng)計(jì)的角度，臺(tái)灣地區(qū)發(fā)生7級以上地震后，對我國大陸地區(qū)短期發(fā)生7級強(qiáng)震的預(yù)測意義不強(qiáng)。
編輯：牟慧蘭責(zé)編：周尚斗審核：馮飛
