3月1日，蔚來發(fā)布2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。蔚來四季度營(yíng)收160.6億元，同比增長(zhǎng)62.2%，連續(xù)11個(gè)季度正增長(zhǎng)，全年總營(yíng)收達(dá)492.7億元，均創(chuàng)新高；
四季度研發(fā)支出39.8億元，全年總研發(fā)支出108.4億元；現(xiàn)金儲(chǔ)備455億元。2023年Q1交付指引為3.1萬-3.3萬臺(tái)，營(yíng)收指引為106.2億元-115.4億元。
與此同時(shí)，蔚來還公布了2月份交付量，2月共交付新車12,157臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)42.9%，同比增長(zhǎng)98.3%；其中高端智能電動(dòng)SUV交付5,037臺(tái)，高端智能電動(dòng)轎車交付7,120臺(tái)。
2023年1-2月，蔚來累計(jì)交付新車20,663臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.9%，蔚來新車?yán)塾?jì)已交付310,219臺(tái)。
而換電站基建，仍是蔚來今年的主要任務(wù)目標(biāo)。本月，蔚來宣布2023年換電站建設(shè)目標(biāo)，由原定新增400座，提升至新增1,000座，直逼前5年總量。2023年將累計(jì)建成超過2,300座換電站；
其中，約400座為高速換電站， 將加快9縱9橫19大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)的布局速度；約600座為城區(qū)換電站。
