有著寧王之稱的寧德時代連續(xù)6年是全球最大的動力電池供應(yīng)商，掌握著電動汽車的核心配件，寧德時代是否會造車？現(xiàn)在董事長曾毓群明確否認(rèn)了寧德時代造車的說法。
據(jù)證券時報，寧德時代董事長、總經(jīng)理曾毓群3月24日表示，寧德時代在推進CTC，會為造車企業(yè)做好基礎(chǔ)工作，我們不會去造車，同時，我們不斷會創(chuàng)新商業(yè)模式，在圍繞電池服務(wù)領(lǐng)域進行拓展”。
寧德時代2022年全年營收首次超過3000億元，達到3285.9億元，同比增長152.7%，其歸母凈利潤也達到307.3億元，同比增長92.9%，2021年只有178.61億元。
在動力電池業(yè)務(wù)方面，寧德時代去年營收達到2365.93億元，同比增幅達到158.6%，這一業(yè)務(wù)收入占整體營收達到了72%，較去年同期增長1.81個百分點。
寧德時代去年全年實現(xiàn)鋰離子電池銷量289GWh，同比增長116.6%，其中動力電池系統(tǒng)銷量242GWh，同比增長107.09%。
根據(jù)SNE數(shù)據(jù)，2022年寧德時代全球動力電池使用量市占率37.0%，連續(xù)6年排名全球第一。
