城市之問：為什么是巴中？巴中，這座擁有豐富歷史人文和自然景觀的城市，由于地處秦巴腹地，發(fā)展一直受到交通的制約。隨著今年夏天巴南高鐵正式開通，憑借“亞洲最長‘紅地毯’”光霧山紅葉，巴中正在努力推介，通過文旅產(chǎn)業(yè)帶動當?shù)氐娜姘l(fā)展。
巴山一夜風，木葉映天紅！隨著秋意漸濃，四川巴中的光霧山再次披上了絢爛的紅裝，迎來了第二十二屆四川光霧山國際紅葉節(jié)的盛大開幕。10月8日，這一年度盛事不僅吸引了國內(nèi)外游客的目光，更在全球舞臺上展現(xiàn)了巴中的自然之美與文化底蘊。
在美國紐約時代廣場的大屏幕上，一幅來自中國四川巴中光霧山的巨幅紅葉節(jié)海報格外引人注目。那絢爛的紅葉，如同東方的秋日浪漫，向世界傳遞著巴中的自然魅力，引得過往行人紛紛駐足觀賞。這不僅是巴中文旅的一次宣傳，更是對巴中豐富旅游資源的全球展示。
“我把光霧山的紅葉寄來你的身邊，跟你約好見面，時間就定在這個秋天……”隨著紅葉節(jié)的啟幕，一場名為“我把紅葉寄給你”的特色活動也浪漫啟程。而今，隨著巴中進入高鐵時代，這一老區(qū)的文旅發(fā)展更是迎來了新的機遇。?
第二十二屆光霧山國際紅葉節(jié)于10月8日拉開帷幕。巴中市委宣傳部
擦亮光霧山名片，發(fā)出紅葉邀請函
“在那川陜相連的地方，有一座美麗的光霧山，秀峰托起巴山月，碧峰飛瀑閃銀光，你是巴山一塊碧綠的翡翠，你是神仙居住的地方……”2003年，一曲《美麗的光霧山》唱出了光霧山的美麗與神往，自此光霧山紅葉成為巴中響徹全國的旅游名片。
當秋風漸起，光霧山便被一抹抹紅、黃、橙的斑斕色彩所點綴。680平方公里的廣袤山林，紅葉遍布，深淺不一，宛如一幅濃墨重彩的油畫，令人嘆為觀止。
每年10月至11月的紅葉節(jié)，是巴中文旅的重頭戲，來自全國各地乃至全世界的游客蜂擁而至。2023年紅葉節(jié)期間，光霧山景區(qū)就接待了53.9萬余人次，日均接待達1.1萬人次以上，高峰期每天甚至突破4.5萬人次，實現(xiàn)旅游收入4.55億元。今年國慶期間，光霧山5A旅游景區(qū)就接待游客4.27萬人次，同比增長6.15%。
巴中將紅葉推向了世界。新華社
巴中市文化旅游發(fā)展集團有限公司副總經(jīng)理王曉東告訴上游新聞記者，光霧山旅游資源豐富，集峰奇、石怪、谷幽、水秀、山綠五絕為一身，氣溫適宜，空氣中負氧離子平均每立方厘米含量超過3萬個，是絕佳的康養(yǎng)旅游之地。
“紅葉是光霧山的名片，但光有紅葉還不夠。”王曉東介紹，為打造四季全時景區(qū)，巴中文旅集團推出了“春賞杜鵑、夏納清涼、秋品紅葉、冬覽霧凇”系列活動，并配合每個季節(jié)的游玩特性，推出相應的文旅節(jié)氣活動來吸引游客，推動景區(qū)收入不斷翻番。
今年1月，新建成的燕子嶺客運索道正式投運，將原本2小時的登山時長縮短至5分鐘。這條索道的建成破解了交通難題，讓光霧山景區(qū)燕子嶺區(qū)域“冬季閉園”成為歷史。
光霧山的成功，只是巴中市文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。2018年，巴中市文化旅游發(fā)展集團有限公司掛牌成立。3年后，巴中市光霧山諾水河文旅融合發(fā)展示范區(qū)應運而生。
跨南江、通江2縣7鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總面積1656平方公里的文旅新區(qū)的設(shè)置，足見巴中市委市政府對發(fā)展文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的重視。據(jù)統(tǒng)計，2023年巴中全年接待游客5250萬人次、旅游綜合收入461億元，分別增長22.6%、21%。
豐富旅游業(yè)態(tài)，帶動全域突破
“通過調(diào)查分析，我們發(fā)現(xiàn)目前旅游消費的人群集中在‘90后’‘00后’。”王曉東告訴上游新聞記者，創(chuàng)新求變，就是要主動去研究年輕一代的喜好。
2023年5月，東方衛(wèi)視大型明星戶外綜藝《極限挑戰(zhàn)》走進光霧山及恩陽古鎮(zhèn)景區(qū)，利用節(jié)目帶來的熱度，兩個景區(qū)分別推出了節(jié)目同款打卡套餐，吸引了年輕群體前來體驗游玩。這是巴中文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)接軌“年輕化”做出的首次嘗試，并取得了顯著的效果。
緊接著，首屆光霧山紅葉音樂節(jié)在巴中開幕，巴中文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)首次以“光霧山+”的合作模式拓展市場，吸引了來自全國各地3萬余名游客。這一活動的成功舉辦，不僅提升了光霧山的知名度，更為巴中文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
疾馳的高鐵。巴中市委宣傳部
除了文旅活動的創(chuàng)新，巴中還積極探索體育與旅游的融合發(fā)展。2023年10月中旬，巴中在光霧山BMX自行車運動中心成功舉辦2023UCI自由式小輪車公園賽，吸引了來自美國、英國、巴西、日本等20余個國家的200余名優(yōu)秀運動員參賽，中國選手鄧雅文獲得冠軍并成功拿到巴黎奧運會入場券。今年8月，鄧雅文憑借高超的技藝一舉奪冠，成為我國歷史上首個自由式小輪車項目的奧運冠軍。
這一賽事的舉辦，不僅提升了巴中的國際知名度，更推動了體育與旅游的融合發(fā)展，為巴中文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的動力。談及光霧山，鄧雅文坦言“光霧山是我的福地?！倍w育+為綜合經(jīng)濟增長注入強大動能，成為激活巴中城市發(fā)展的新引擎。
“除了欣賞自然風光，年輕人更愿意去嘗試一些新鮮、刺激的游玩項目?！蔽穆眯聟^(qū)黨群工作部負責人李國慶分析，文旅示范區(qū)添加了紅葉飛車、玻璃水滑道等刺激有趣的游玩項目，均取得了不錯的效果。此外，針對外地游客，巴中文旅還出臺憑學生票、高鐵票、世園會門票享受門票減免或折扣優(yōu)惠政策。
在過去，受制于交通的限制，很多游客把光霧山當成“歇腳點”，過夜率極低。為了提升游客的過夜率，光霧山將非物質(zhì)文化遺產(chǎn)——《巴山背二歌》與米倉古道結(jié)合，推出行浸式夜游項目《夢境光霧山》，填補了巴中夜游市場的空白，讓景區(qū)過夜游客增長率逐年攀升。
在光霧山的帶動下，巴中其他景區(qū)也紛紛展開探索。恩陽古鎮(zhèn)推出了大型情境式夜游項目《恩陽船說》，述說古鎮(zhèn)的前世今生；通江花月夜景區(qū)則推出了5D行浸式演出《銀花傳奇》，將通江銀耳擬人化，描繪銀耳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程。這些項目的推出，不僅豐富了巴中的旅游產(chǎn)品體系，更提升了巴中文旅產(chǎn)業(yè)的整體競爭力。
進入高鐵時代，如何“引客入巴”？
地處秦巴山區(qū)，交通一直是這座城市發(fā)展的瓶頸。巴中市交通運輸局公開資料顯示，巴中建地設(shè)市之前，境內(nèi)沒有1米高等級公路，直到1996年，唐巴公路修建完成，才結(jié)束巴中不通公路的歷史。
2010年5月，巴中第一條高速公路——廣巴高速通車；2012年3月，廣巴鐵路正式投入客運運營，巴中到成都開通了旅客列車，全程用時9個半小時，結(jié)束了這里不通旅客列車的歷史。2013年，隨著巴南、成德南高速公路的先后建成通車，巴中到成都終于迎來真正意義上的全程高速；2016年，巴達鐵路建成后開通旅客列車，全程用時近5個小時。
2019年，隨著巴萬高速巴州至通江段并入四川高速公路網(wǎng)試通車運行，結(jié)束了通江縣不通高速公路的歷史，實現(xiàn)四川秦巴山集中連片貧困地區(qū)全部縣通高速公路。同年，恩陽機場通航，巴中與北上廣深等主要城市聯(lián)系更加密切。
2024年6月27日，隨著D5133次動車組列車從巴中東站駛出，宣告巴中正式進入高鐵時代。自此，巴中融入成都、重慶“2小時經(jīng)濟圈”。
巴中東站。巴中市委宣傳部
“中學時老師說得最多的一句話就是：你一定要努力學習，走出巴中這座大山。如今高鐵開通，回家坐高鐵只需要兩小時，而且家鄉(xiāng)越變越好，越來越發(fā)達了?！爆F(xiàn)年31歲的小李畢業(yè)后一直在重慶工作，他非常欣喜于家鄉(xiāng)的變化，“歡迎大家都到巴中走一走，看一看?！?/p>
連接起15個航點城市、7條高速公路、2條鐵路，巴中交通的發(fā)展不僅讓巴中人走出更容易，也讓外地游客更加便捷地欣賞巴山蜀水。為了充分利用這一優(yōu)勢，巴中積極采取措施“引客入巴”。
王曉東向記者介紹，去年以來，巴中在北上廣深，廈門、無錫、成都、重慶、西安等地舉辦數(shù)場旅游推介會，展示巴中豐富的旅游資源和特色產(chǎn)品；同時，還與150余家省內(nèi)外旅行社簽訂景區(qū)代理合作協(xié)議，吸引更多客商、游客來巴中旅游。據(jù)悉，為提高旅行社“引客入巴”積極性，巴中還專門出臺獎勵措施，對于年度組織游客人數(shù)超5000人的旅行社最高獎勵13萬元。
“我們的目的很明確，就是探索‘一主兩基三環(huán)多向發(fā)力’的營銷思路。”王曉東解釋說，一方面要持續(xù)深耕巴中本地客源市場，另一方面向漢中、南充、達州組成的“小三環(huán)”和成都、重慶、西安組成的“大三環(huán)”要增量，同時向北上廣深等通航城市和西北差異化客源市場持續(xù)發(fā)力。
除了向外拓展市場，接待服務能力、基礎(chǔ)設(shè)施等自身功夫也要不斷“修煉”。9月4日，隨著黃峽村特大橋右幅中跨合龍段澆筑完成，川東北單跨最大、墩高最高的同類型橋梁——諾水河至光霧山公路黃峽村特大橋連續(xù)剛構(gòu)實現(xiàn)雙幅合龍，標志著米倉大道項目重點控制性工程建設(shè)取得重大進展。
作為巴中旅游大環(huán)線的重要組成部分，米倉大道串聯(lián)起光霧山、諾水河、空山森林公園、米倉山國家森林公園等知名景點，預計2025年建成通車?！懊讉}大道還將與巴陜高速、鎮(zhèn)廣高速和五條國省干線連接，屆時游客通過米倉大道可游覽數(shù)個景區(qū)，為巴中做優(yōu)做強文旅融合發(fā)展區(qū)，建設(shè)文旅融合和全齡康養(yǎng)勝地提供新動能?！崩顕鴳c介紹。
金秋十月，巴山紅遍。后發(fā)超越的巴中正乘上高鐵的春風，邁向全國革命老區(qū)振興發(fā)展示范市的新征途。
專家點評：光霧山紅葉迎客，彰顯文旅康養(yǎng)潛能?
成都農(nóng)業(yè)科技職業(yè)學院休閑旅游學院副院長、成都旅游學會理事葉春近副教授：巴中光霧山國際紅葉節(jié)的璀璨啟幕，深度彰顯了巴中自然景觀的非凡魅力與文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的巨大潛能。借助紐約時代廣場的全球化傳播平臺，巴中市借助“光霧山紅葉”成功地將自身的旅游品牌形象推向國際視野，有效吸引了國內(nèi)外游客的廣泛關(guān)注。
光霧山紅葉。巴中文旅集團
光霧山紅葉景觀以其壯麗迷人著稱，成為吸引游客的核心資源。巴中市文旅集團推出的四季全時景區(qū)運營模式，實現(xiàn)了旅游產(chǎn)品的多元化與差異化，為游客提供了豐富多樣的旅游體驗。特別是燕子嶺客運索道的建設(shè)，不僅解決了景區(qū)內(nèi)部交通瓶頸問題，還顯著提升了游客的旅游便捷度與舒適度。
此外，巴中市通過“旅游+”為抓手，通過舉辦體育賽事活動、增加體驗式旅游活動、挖掘非遺文化、增加數(shù)字旅游等元素，進一步豐富了旅游業(yè)態(tài)，推動了全域旅游的突破性發(fā)展。有效提升了城市的國際影響力與知名度，吸引了更多游客的關(guān)注與參與。
隨著高鐵時代的到來，巴中市的交通條件得到根本性改善，為吸引更多游客前來巴中旅游提供了更加便捷的交通條件。巴中市積極加強融入旅游營銷與區(qū)域合作，不斷對接到旅游大環(huán)線、交通大環(huán)線中，優(yōu)化提升旅游接待能力與基礎(chǔ)設(shè)施水平，為游客提供更加優(yōu)質(zhì)的旅游服務與體驗。
巴中市在文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的推進上已取得了矚目的成就。展望未來，該市應持續(xù)利用其自然觀光、紅色旅游及山地旅游等得天獨厚的資源優(yōu)勢，精心策劃并推出更多高品質(zhì)的旅游項目，旨在吸引廣泛的游客群體，深度體驗巴中獨有的風光韻味與文化底蘊，從而樹立起一張耀眼的地域旅游名片。
新聞評論：高鐵助力“引客入巴”
隨著巴南高鐵的通車，巴中不僅突破了地理上的限制，也為巴中的經(jīng)濟社會發(fā)展注入了強大的動力，讓這個曾經(jīng)閉塞的老區(qū)煥發(fā)出了新的生機與活力。
巴中擁有得天獨厚的自然風光和豐富的人文景觀，但長期以來，由于交通不便，這些寶貴的旅游資源并未得到充分開發(fā)和利用。而今，高鐵的開通使得巴中成為了眾多游客心目中的旅游之地。無論是光霧山的紅葉美景，還是恩陽古鎮(zhèn)的古樸風情，都吸引了大量的游客前來觀光旅游。這不僅為巴中帶來了可觀的經(jīng)濟收益，更提升了巴中的知名度和美譽度。
同時，高鐵的開通也促進了巴中旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。為了滿足游客日益多樣化的需求，巴中不斷加強旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升旅游服務質(zhì)量。從民宿到餐館，從景區(qū)到交通，巴中都在不斷完善旅游產(chǎn)業(yè)鏈，為游客提供更加便捷、舒適、愉悅的旅游體驗。這種轉(zhuǎn)型升級不僅提升了巴中旅游業(yè)的競爭力，更為巴中的經(jīng)濟社會發(fā)展注入了新的活力。
此外，高鐵的開通還帶動了巴中其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著游客數(shù)量的不斷增加，巴中的餐飲、住宿、購物等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也得到了快速發(fā)展。這不僅為當?shù)鼐用裉峁┝烁嗟木蜆I(yè)機會和收入來源，更推動了巴中經(jīng)濟的多元化發(fā)展。
值得一提的是，在高鐵時代的背景下，巴中始終堅持綠色發(fā)展理念，注重保護自然環(huán)境和文化遺產(chǎn)的完整性。這種保護與發(fā)展的平衡，使得巴中在成為旅游勝地的同時，也保持了自己獨特的魅力和特色。
高鐵時代的巴中實現(xiàn)了從老區(qū)到旅游之地的華麗轉(zhuǎn)身。這不僅提升了巴中的知名度和美譽度，更為巴中的經(jīng)濟社會發(fā)展注入了新的活力。
上游新聞記者 李文滔
編輯：徐遠哲責編：郎清湘,鄒渝審核：馮飛
