神舟十九號成功發(fā)射 空間站將首次6個航天器均用鋰電池供電

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發(fā)射升空 本文圖片均為 中國航天科技集團(tuán) 供圖

澎湃新聞消息,10月30日4時27分,載有3名航天員的神舟十九號載人飛船由長征二號F運(yùn)載火箭成功發(fā)射至預(yù)定軌道,航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤將與神舟十八號乘組在軌輪換,6名航天員將同時在軌短期駐留。

航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤

作為空間站應(yīng)用與發(fā)展階段第4次載人飛行任務(wù),飛船入軌后,將按照預(yù)定程序與空間站組合體進(jìn)行自主快速交會對接。在空間站工作生活期間,神舟十九號航天員乘組將進(jìn)行多次出艙活動,開展微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、空間生命科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域?qū)嶒炁c應(yīng)用,完成空間站碎片防護(hù)裝置安裝、艙外載荷和艙外平臺設(shè)備安裝與回收等各項任務(wù)。

澎湃新聞記者從中國航天科技集團(tuán)八院獲悉,本次發(fā)射八院承擔(dān)了神舟載人飛船的推進(jìn)艙結(jié)構(gòu)與總裝、電源分系統(tǒng)、對接機(jī)構(gòu)分系統(tǒng)、測控通信子系統(tǒng)、總體電路分系統(tǒng)推進(jìn)艙電纜網(wǎng)及三艙配電器等研制任務(wù)。

隨著神舟十九號載人飛船開啟飛行任務(wù),空間站將首次迎來3艙3船共6個航天器均采用鋰離子電池供電的新局面。

捕獲時間控制在2秒以內(nèi)

此次神舟十九號飛船將采用6.5小時快速交會對接,對接機(jī)構(gòu)是完成此次交會對接、確保航天員順利進(jìn)入空間站的關(guān)鍵產(chǎn)品。為了實現(xiàn)在軌的可靠對接和分離,八院飛船研制團(tuán)隊將兩個對接機(jī)構(gòu)的接觸情況分成22種類型并開展數(shù)字仿真,通過加嚴(yán)設(shè)定上百項關(guān)鍵參數(shù)的包絡(luò)范圍,精益求精、穩(wěn)操勝券。同時,研制團(tuán)隊還在地面完成了全自由度、高低溫環(huán)境下的各項試驗,包括31次捕獲緩沖試驗、5次連接分離試驗,將捕獲時間控制在2秒以內(nèi),分離角速度控制在每秒0.5°以內(nèi)。目前,對接機(jī)構(gòu)已在軌完成32次對接、28次分離任務(wù),均取得圓滿成功。

航天員出征

推進(jìn)艙是神舟飛船的三個艙段之一,艙上安裝了6大分系統(tǒng)的設(shè)備,包括40臺發(fā)動機(jī)和縱橫交錯的管路和電纜網(wǎng),為整船提供推進(jìn)動力、光伏電能、測控通信、姿軌控制、溫度控制和航天員生命支持功能。

悉數(shù)發(fā)射場流程,從總裝恢復(fù)到最終點火發(fā)射,八院試驗隊需開展6個階段共215個工作項目,特別是推進(jìn)艙上有極性安裝要求的設(shè)備66臺、整艙測溫點100多個、保護(hù)件160多個、接插件570多個。因此,無論是設(shè)備安裝還是電纜插接,都對推進(jìn)艙總裝操作提出了極高的要求。針對多人集中、高危易錯的風(fēng)險,試驗隊重點關(guān)注產(chǎn)品最終狀態(tài)的符合性和穩(wěn)定性,在設(shè)備安裝極性確認(rèn)、電纜走向及二次絕緣防護(hù)、最終狀態(tài)比對確認(rèn)等方面逐項把關(guān)、不漏疑點,確保載人飛船飛得平穩(wěn)、飛得可靠。

神舟十九號飛船八院試驗隊在工作中

交會對接時能進(jìn)行空空通話

作為飛船的兩大關(guān)鍵系統(tǒng),能源系統(tǒng)和信息系統(tǒng)也在常態(tài)化、高密度的發(fā)射節(jié)奏中逐漸完成了升級換代。通過與空間站聯(lián)合協(xié)同,逐步建立起可靠的能源并網(wǎng)機(jī)制,并協(xié)調(diào)利用測控鏈路,讓飛船實現(xiàn)用電平穩(wěn)自由、信息交互暢通,實現(xiàn)“看得見”“聽得見”“找得到”。

從神舟十八號開始,神舟飛船的主電源儲能電池升級為更先進(jìn)的鋰離子電池,單組電池擴(kuò)容達(dá)到30%以上,同時新增了更為精準(zhǔn)的充電分流控制模式,安全控制策略自適應(yīng)能力進(jìn)一步提升。隨著神舟十九號載人飛船開啟飛行任務(wù),空間站將首次迎來3艙3船共6個航天器均采用鋰離子電池供電的新局面。無論是徑向??康纳裰凼颂?,還是前向停靠的神舟十九號,在可靠的并網(wǎng)模式下,將能源系統(tǒng)的控制策略整體優(yōu)勢發(fā)揮到極致,系統(tǒng)也更安全。

測控通信分系統(tǒng)為載人飛船專門研制了圖像、話音、著陸搜尋三個特殊領(lǐng)域的相關(guān)設(shè)備,即使飛船身處火箭上升時的振動中,仍能可靠實現(xiàn)艙內(nèi)外圖像天地傳輸;在與空間站交會時相距幾十公里,飛船內(nèi)航天員既可以通過空空通信鏈路與空間站內(nèi)航天員進(jìn)行通話,也可通過中繼信道、數(shù)傳信道進(jìn)行天地話音通信;著陸搜尋設(shè)備在飛船正常返回著陸段或應(yīng)急狀態(tài)下著陸時,可發(fā)出信標(biāo)信號,為空中和地面搜尋提供精準(zhǔn)的引導(dǎo)。

神舟十九號飛船八院試驗隊在發(fā)射場

原標(biāo)題:神舟十九號成功發(fā)射,空間站將首次6個航天器均用鋰電池供電

編輯:牟慧蘭責(zé)編:周尚斗審核:馮飛

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