低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)如何加速起飛？11月19日，在2024年“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會上，與航空飛行和低空經(jīng)濟有關的展品，為觀眾帶來全新體驗。
億航展出的無人駕駛飛行器。上游新聞記者 時婷婷 攝
上游新聞記者在騰訊展臺看到，這次騰訊帶來的是我國首個全自研“全動飛行模擬機視景系統(tǒng)”，坐在駕駛位上，前后拉動操控設備，就能體驗到飛機起飛的視覺過程，通過不同場景的切換，還能體驗飛機在不同天氣、環(huán)境下的駕駛狀態(tài)。
展臺工作人員表示，基于騰訊自研游戲引擎和南航自研虛像顯示技術，系統(tǒng)首次實現(xiàn)全局動態(tài)光照與地球級場景超寫實渲染。該系統(tǒng)事先運用游戲PCG程序化內(nèi)容生成和AIGC技術，半天可完成一座大型城市的全景建模，3天即可高精度復原一座機場。系統(tǒng)的成功研發(fā)實現(xiàn)了我國民航關鍵技術突破，完成模擬機視景系統(tǒng)的代際升級，將為我國超8萬民航飛行員提供更高效、更安全的飛行訓練。
我國首個全自研“全動飛行模擬機視景系統(tǒng)”。上游新聞記者 時婷婷 攝??
體驗了模擬飛行，博覽會展出的億航—216載人飛行器又吸引了觀眾的眼球。作為低空經(jīng)濟展區(qū)的重點展品之一，這款安全、智能、環(huán)保的載人級無人駕駛電動垂直起降航空器，能夠為未來的智慧交通，提供低空中短途交通運輸解決方案。
此外，迅蟻帶來的物流無人機，能夠?qū)崿F(xiàn)4公斤的載重，成為空中物流的代表機型。在低空經(jīng)濟展區(qū)，除載人、物流無人機外，空中秩序維護設備及系統(tǒng)也成為該展區(qū)的亮點。其中，浙江凡雙科技展出的低空安全底座，為低空安全管控提供了解決方案。工作人員介紹，低空安全底座由飛行器感知設備、低空防御設備和數(shù)字化管理系統(tǒng)組成，實現(xiàn)多源數(shù)據(jù)融合，完善無人機飛行基礎數(shù)據(jù)治理、適飛空域及公共航線的航行數(shù)據(jù)監(jiān)測、重點目標區(qū)域的黑飛行為預警管理；支持設備系統(tǒng)聯(lián)動，構(gòu)建多層級低空防御體系，打造空地一體指揮調(diào)度能力；全域低空要素動、靜態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一化管理，能有效保障區(qū)域內(nèi)合規(guī)飛行安全、航線、禁飛/限飛區(qū)安全。
浙江凡雙科技展出的低空安全底座。上游新聞記者 時婷婷 攝??
上游新聞記者了解到，此次博覽會低空經(jīng)濟展區(qū)主要展出了包括低空飛行器設計與制造、飛行器智能控制技術、低空基礎設施建設等領域的前沿技術成果和典型應用研究，以及在低空物流、低空氣象、低空應急、低空文旅等公共服務領域的創(chuàng)新應用場景。
包括低空經(jīng)濟在內(nèi)，本屆博覽會還從算法模型、數(shù)據(jù)算力、場景應用等全鏈條展示人工智能最新技術、最新產(chǎn)品、最新成果，通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人形機器人、數(shù)字文創(chuàng)等跨界融合熱點，展示全球互聯(lián)網(wǎng)的最新發(fā)展成果和人工智能領域的新技術、產(chǎn)品。博覽會共吸引了來自53個國家和地區(qū)的665家企業(yè)與機構(gòu)參展。
上游新聞記者?時婷婷
編輯：徐遠哲責編：郎清湘審核：李洋
