截至2019年底，國內高鐵里程已超過3.5萬公里，占世界的2/3。時速300-350公里的高速鐵路改變了人們的移動方式，下一次革命是磁懸浮，浙江省宣布在上海杭之間建設時速600公里的超磁懸浮工程，投資達到1000億人。
根據浙江發(fā)布的消息，4月17日浙江舉行全面推進高水平交通強省建設動員大會，宣布了未來30年交通發(fā)展的規(guī)劃，到本世紀中葉，全面建成高水平交通強省?；A設施水平、綜合運力、現代化管理體系全球領先，全方位支持高水平建設社會主義現代化。
在這個宏偉的計劃中，浙江省計劃了十大千億和百大百億等重大工程。其中十大千億工程包括沿海高速鐵路、杭州灣智能高速公路、杭州蕭山機場綜合樞紐、千噸級內河航道、杭州城市環(huán)路、洋山港區(qū)整體開發(fā)、寧波西綜合樞紐、上海杭州超磁浮、上海跨海通道、上海甬跨海通道等，總投資超過1.2兆元。
這里面值得一提的是滬杭超級磁浮工程，將在上海與杭州之間建設磁懸浮超級高鐵，時速超過600公里，是目前高鐵速度的2倍，總投資高達1000億元。
杭州與上海之間距離約為162公里，350公里速度的滬杭高鐵只要半小時就能從上海到杭州，而時速600公里的超級磁浮高鐵預計將時間縮短到15分鐘內，兩座大城市之間的交通就好像室內公交一樣便捷。
