國四國五國六有什么區(qū)別

姜寶成 2021-04-08 13:44

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  張磊

  2021-04-08 14:20
  相較于國五標(biāo)準(zhǔn)，國六整體上還要嚴(yán)格許多，主要包括：（1）汽油車的一氧化碳排放量降低50%（2）總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%（國四到國五降低23%）（3）氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%（國四到國五降低28%）簡而言之，國五升國六，車輛各類排放物要求更為嚴(yán)格
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  王健

  2021-04-08 14:23
  誰來給普及一下國四國五國六之間除了排放標(biāo)準(zhǔn)之外，還有哪些不同之處？好多車多少年發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不變靠什么達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，如果靠升級(jí)軟件、催化劑和加新標(biāo)準(zhǔn)的燃油就能達(dá)標(biāo)，是不是老車改造升級(jí)一下就可以達(dá)標(biāo)了。如果真的是這樣就研究一套檢測設(shè)備和方法，不管是國幾的車，通過國幾標(biāo)準(zhǔn)的就是國幾的車行不行。我覺得這才是科學(xué)合理的方法，即保證了環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)又最大限度減少社會(huì)資源的浪費(fèi)。
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  湯佳興

  2021-04-08 14:23
  從環(huán)保部發(fā)布的“國六”標(biāo)準(zhǔn)編制說明顯示可以看出來，在不考慮測試工況和測試程序影響的前提下，相比“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)限值，國六a汽油車CO限值加嚴(yán)50%。價(jià)格的區(qū)別國六的車相比國五加裝了不少東西，除此之外汽車廠家還有整車申報(bào)公告各種測試以及投產(chǎn)帶來的額外成本，這就會(huì)導(dǎo)致國六車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國五車輛。報(bào)廢時(shí)限舉個(gè)例子你2019年1月買的國五車和國六車雖然行車證都會(huì)是15年，但是實(shí)際使用肯定是有區(qū)別的。我們拿已經(jīng)實(shí)施的講吧，2010年的國三卡車和2010年的國四卡車那種還可以在北京跑，隨著越來越多的城市禁行很多老車相當(dāng)于事實(shí)報(bào)廢。所以雖然是同一年的車但是時(shí)限會(huì)有區(qū)別。國六將至 帶來三大影響1新車生產(chǎn)、研發(fā)成本增加對于一輛車來說，降低排放的同時(shí)也會(huì)影響油耗和動(dòng)力表現(xiàn)。而對于一個(gè)車企來說，標(biāo)準(zhǔn)一次次升級(jí)，對于排放處理也會(huì)變得越來越復(fù)雜，研發(fā)成本將翻上不止一倍。2自主品牌能跟上步伐嗎?目前來說，我國國產(chǎn)品牌正在迅速崛起，只是相對來說，整車技術(shù)研發(fā)實(shí)力還是比較薄弱的，那么，升級(jí)之后，國產(chǎn)自主品牌能夠跟上腳步嗎?不過畢竟“有壓力才有動(dòng)力”，期待國產(chǎn)進(jìn)步。3國四慢慢不允許上牌 國五新車貶值加快，目前已經(jīng)有部分省市國四車不允許上牌，國六的出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致剛上市的國五車的淘汰，這對于二手車市來說，簡直是災(zāi)難，到時(shí)候的限遷政策最終導(dǎo)致的就是二手車價(jià)格的下跌。
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  王學(xué)昀

  2021-04-08 14:23
  國三國四國五國六是指汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)橹袊嚰夹g(shù)大多是從歐洲引進(jìn)，所以排放標(biāo)準(zhǔn)也是按照歐三、歐四、歐五，階梯式，降低污染物排放標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。國三類似歐三排放標(biāo)準(zhǔn)：為了降低污染排放的標(biāo)準(zhǔn)，對發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管進(jìn)行升級(jí)，增加車輛“自行診斷系統(tǒng)”，通過排放監(jiān)控，使排放達(dá)標(biāo)。國四類似歐四排放標(biāo)準(zhǔn)：也就是中國第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，相比國三在排放處理問題，降低50%-60%。國五類似歐五排放標(biāo)準(zhǔn)：相比國四標(biāo)準(zhǔn)，氮氧化物排放量要降低百分之25，還增加了非甲烷碳?xì)浜蚉M的排放限制，對各種有害空氣污染的粒子，化合物要求更為苛刻。不過現(xiàn)在的車，很多都是按照國四的標(biāo)準(zhǔn)，國五在一些一線城市北京、上海、南京等地特別常見，國六也會(huì)在2020年1月實(shí)施，很多車主就會(huì)擔(dān)心自己國五的排放汽車上路會(huì)被限制，可以放心，國四、國五在短期內(nèi)上路不會(huì)被限制，但是國一國二基本不能上路，國三也會(huì)被限制。附：國六的標(biāo)準(zhǔn)推出來，那么國五排量的車，經(jīng)銷商也會(huì)降低價(jià)格，盡快賣出去，是買車的好時(shí)機(jī)，但是打算在未來幾年賣掉自己國五的汽車，要注意，很有可能貶值。
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  霍曉虎

  2021-04-08 14:24
  什么是國四（Ⅳ）排放標(biāo)準(zhǔn)？《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》該標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)保部于2005年4月15日發(fā)布。 汽油車從2010年7月1日開始執(zhí)行。而柴油車實(shí)施分車型分地域性執(zhí)行。全國范圍內(nèi)柴油車實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)的最后時(shí)間為2013年7月。什么是國五（Ⅴ）排放標(biāo)準(zhǔn)？《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》環(huán)保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全國機(jī)動(dòng)車將全面實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)。目前北上廣三地已率先實(shí)施汽油車的國五排放標(biāo)準(zhǔn)。
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  談柏鈿

  2021-04-08 14:37
  國六國五國四車是什么意思？都有什么區(qū)別？誰能來說一下 謝謝
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