現在特斯拉的車型很火熱啊，尤其是特斯拉Model Y的后輪驅動版，進行了官降之后，那個價格簡直太香了，比之前能省好幾個W，這樣買車的人多了，特斯拉電池的衰減率再次被翻牌，這個問題倍受關注啊。
其實不少特斯拉車主實測，Model Y的電池衰減率不高，每年大概是1-2%的樣子，只要平常不是固定每次用快充，我們偶爾用慢充養(yǎng)護一下，電池的衰減率都不會太高，當然北方的天氣比較冷，用車環(huán)境影響，電池肯定會縮短部分的續(xù)航里程。
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