要改成什么樣??沒有圖片喔~~--------------------------------------我的翼神2.0MT 改裝調(diào)較后,現(xiàn)在172匹(相當2.4L) 輸出穩(wěn)定,油耗11點幾,(之前刷了186匹,油耗問題,又降低了)在月初換了些零件,加了幾個電子設(shè)備,你參考一下吧:--------------------------------------除了發(fā)動機外,其他都基本改了:包圍/前蓋/尾翼/進氣/排氣/避震/輪轂/輪胎/卡鉗/剎車碟/剎車片/鋼喉/總泵/拉桿/點火/整流/油門-------------------------------ECU:(能提升馬,但不要刷得太盡,會很不穩(wěn)定,50%左右就好啦),廣東這邊刷ECU的價格:軟刷ECU,RMB-100(刷之前可以調(diào)較的,)硬刷ECU,RMB-2000左右,(安裝硬件,有固定的幾個不同性能的方案,可以重復(fù)刷不同的方案.但方案是固定不可以自由調(diào)較) 包圍:前杠:(EVO款A(yù)BS材料14件套) RMB-1600 (新?lián)Q的,以前是新加坡版小包圍RMB-600)后杠:(新家坡版小包圍PU材料) RMB-420側(cè)群:(EVO款帶擾流翼ABS材料) RMB-950前蓋:(戰(zhàn)斗版開口前蓋樹脂纖維) RMB-500尾翼:(EVO款A(yù)BS材料一體成型) RMB-350進氣:K&N (KN69進氣套件) RMB-2500 (新?lián)Q的之前是K&N風格RMB-550)排氣:巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200 (之前是原裝中段+DEX尾段RMB-2800)避震:日本KYB 運動型NEW SR藍桶減震器 前后4支: RMB-3400 (不建議安裝萬元以下的絞牙避震,.因為犧牲了很大的舒適性,,我換的絞牙避震RMB:5200操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會反應(yīng)出來,但明顯感受到不平整的路況,感覺超難受,總之就像沒避震一樣,硬碰硬的難受,~沒幾天我就換成這個KYB的,不緊舒適,操控也很不錯)---------------------------------------------輪轂:(水貨,不是行貨,沒有發(fā)票的)橫濱RS 18寸5x114.3ET40 (單個) RMB-1100輪胎:(水貨)東洋DRB 225/45R18 (單個) RMB-1200 (之前是高仿橫濱RS輪轂17寸單個RMB-650 + 橫濱輪胎AD07花紋215/45R17 單個RMB:1200)---------------------------------------------剎車卡鉗:GTR R3X系列拆車件,前四活塞 后小二活塞,(不配剎車盤)RMB:2800(馬力在200匹以內(nèi)的通剎,性能秒殺萬元級以下的卡鉗) 大剎車碟:前(330MM)一體碟(孔線):RMB-1200后(320MM)一體碟(孔線):RMB-1100剎車鋼喉:EPECA (4件套裝):RMB-520剎車片:金麒麟(尊貴型全車8片):RMB-300剎車總泵:EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550加固拉桿:TCR (翼神13件套):RMB-1700 ---------------------------------------------下面是新加裝的,(如果沒改馬力的話,不裝也可以,裝了影響也不大,只是更穩(wěn)定而已)點火線圈:CARSPEED(競技型套裝) RMB-4800電子整流:BuddyClub (RACING SPEC CONDENSER II電子整流器):RMB-1350電子油門:BuddyClub (e-THROTTLE BOOSTER 電子節(jié)氣門加速控制電腦):RMB-3400
加載中...
