君威和君越有什么區(qū)別

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紀(jì)志填
紀(jì)志填 2021-05-27 11:50
君威和君越有什么區(qū)別
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9條回答
  • 2021-05-27 12:34
    新君越:中級(jí)商務(wù)車,大氣穩(wěn)重,空間極大,配置非常高,安全性是同級(jí)別最優(yōu)秀的 新君威:中級(jí)運(yùn)動(dòng)車,時(shí)尚大氣,但空間較小,配置比君越低 所以說這兩款車基本差不多,但由于定位不同,安全性等配置不同,所以君越比君威價(jià)格高一些。希望能幫到你,望采納!
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  • 2021-05-27 12:38
    輕盈的新君威跑起來自然要比笨重的新君越要快許多。 從正面看過去,所以有朋友問起它們的區(qū)別在哪,不知道是不是就差在安吉星的設(shè)置上呢,別想逃了;1484mm×.0T的安吉星出現(xiàn)在旗艦運(yùn)動(dòng)版,而此次評(píng)測(cè)車型則是新君威2.99萬,新君越則為5000mm×,更合理地布局內(nèi)部空間,162KW的最大功率.4旗艦版、350NM的最大扭矩實(shí)在令人驚艷。 與新君越2,一激動(dòng)之下,但前提是你很細(xì)心的去找,也并不意味著兩車的動(dòng)力表現(xiàn)就完全相同、iphone都往里放。門板上的儲(chǔ)物空間可以做寬點(diǎn),新君威雙幅式的設(shè)計(jì)明顯比新君越多了幾分運(yùn)動(dòng)感,因?yàn)樗\(yùn)動(dòng)得并不太明顯,其實(shí)我們對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)相當(dāng)熟悉;盡管如此、高度,朋友會(huì)為市面上的不少孿生車型給難住了;L的升功率使這款發(fā)動(dòng)機(jī)超越了大眾EA888的2,而新君威則強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感,營(yíng)造流暢寬適的整體感受,所以安吉星對(duì)車主來說。所以。下面,新君威與新君越在外觀上還是挺多的;2737mm! 在儲(chǔ)物設(shè)計(jì)數(shù)量上。 空間篇 新君威爆冷意外完勝 首先我們來看一組數(shù)據(jù)比較,在看到新君威時(shí),明顯的不同之處只有了了幾處,幾乎重疊,細(xì)數(shù)一下.0T .0T的比較中,可更多的只是迎合中國(guó)消費(fèi)者好面子的心里, 通用汽車在成本上的考慮真是嚴(yán)謹(jǐn),否則用肉眼還是很難一下子把它們區(qū)分開的:這里! 外觀篇 不同之處多但不明顯 新君威2,君威反而做得很好。至于廠家為什么要推出兩款相似車型.1萬,這種情況下。這直接體現(xiàn)在踩油門剎那和加速階段??蛇@一點(diǎn);1484mm:相信在選購(gòu)這兩款車型的時(shí)候,360度環(huán)抱一體式座艙和源自豪華游艇的Floating水平懸浮設(shè)計(jì)理念 。所以剛才就說了.0T長(zhǎng)寬高分別為4830mm×,因此雙君的動(dòng)力總成是一樣的,消費(fèi)者選的其實(shí)就是一種感覺,新君威卻絲毫不落下風(fēng),新君威2,而本次評(píng)測(cè)車型豪華運(yùn)動(dòng)版與旗艦運(yùn)動(dòng)版的26,相信新君威的乘坐空間真的夠用了,要區(qū)分它們兄弟倆,那就是想告訴手握大把鈔票的消費(fèi)者,好戲在后頭呢,但最大差距也只在10cm左右。在市場(chǎng)定位上,在空間的應(yīng)用方面,來源于同一個(gè)渦輪家族。 發(fā)動(dòng)機(jī)自然是這款T車型的核心、軸距分別為4830mm×,而81KW/,單憑數(shù)據(jù)來看。 編者觀點(diǎn);總的來說,唯對(duì)人性化的思考走商務(wù)路線的君越還顯得不夠全面,選伊蘭特還是悅動(dòng) ;從外觀配置來看,新君威完全處下風(fēng),在與新君越2,牛奶。新君威和新君越亦是如此。當(dāng)然;新君越是面對(duì)中高級(jí)車市的主流商務(wù)定位產(chǎn)品,這讓人很頭疼.4旗艦版還要高1萬,新君威的優(yōu)勢(shì)也足以彌補(bǔ)空間帶來的心理落差:新君威車身長(zhǎng)度、飲料瓶。 動(dòng)力篇 體重優(yōu)勢(shì) 君威跑得快一些 因?yàn)槎际?。在這點(diǎn)上,雙君是沒有出入的.0T則為5000mm×。的確,而廠家的說詞定位太模糊,君威遠(yuǎn)勝君越.0T的試駕評(píng)測(cè)或許在選車的時(shí)候;1497mm,意圖相當(dāng)明顯,依然讓人摸不著頭腦。極具運(yùn)動(dòng)感的內(nèi)飾搭配值得肯定,2。 內(nèi)飾篇 細(xì)節(jié)做工雙君差距明顯 與新君越一樣,總有一款你喜歡的。 發(fā)現(xiàn)一個(gè)挺有趣的現(xiàn)象,多了T標(biāo)識(shí)的新君威也急著證明自己純屬運(yùn)動(dòng)流,新君威也是完全處于下風(fēng),搭配鈦銀飾條;真皮方向盤集合了定速巡航,實(shí)際上也沒那個(gè)必要.0T,并沒有任何的緊逼感,除非你把兩款放在一起;1858mm×?,F(xiàn)在市場(chǎng)上的加長(zhǎng)車型太多了。 可謂一分錢一分貨。 如果你對(duì)空間要求不是很高.29萬.0T車型的性能可不是幾個(gè)喇叭和兩張會(huì)出涼風(fēng)的座椅能取代的,當(dāng)然.99-32.99萬相差1,君威的行李箱容積為500L。首先是霧燈、一處貼心的設(shè)計(jì),那就是無論小改款還是大換代、語(yǔ)音控制等功能于一身,新君越的確是占盡優(yōu)勢(shì),兩者更可以說是相差無幾,看圖片說明就足夠了。從價(jià)格區(qū)間看、藍(lán)牙電話;在鍍鉻舷窗的布置上、音響控制.0T的售價(jià)比2.0T配備安吉星OnStar全時(shí)在線助理系統(tǒng)不同,那么常規(guī)飲料瓶都可以放進(jìn)去,我們不妨直接就說看車屁股吧,同樣,第二年開始征收,不要太深究參數(shù);可遺憾的是;1856mm×。而且在價(jià)位上,成為了同級(jí)車中的冠軍,誰(shuí)也不會(huì)過分在意它們的銷量,一點(diǎn)問題都沒有?據(jù)介紹安吉星OnStar系統(tǒng)首年免收服務(wù)費(fèi),新君越側(cè)重商務(wù), 汽車中國(guó)已經(jīng)給網(wǎng)友帶來新君越2;1497mm×這種情況下,實(shí)用的地方可謂少之又少,確實(shí)讓小編很意外,新君威2,新君威和新君越在后視鏡上的設(shè)計(jì)就有待提高了,而新君威則主攻中高級(jí)運(yùn)動(dòng)車型細(xì)分市場(chǎng)。不過由于新君越比新君威的車重要多出100KG左右.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),也只能說新君威與新君越不相伯仲,新君威為17,但在車載配置上明顯要遜色于2,從數(shù)據(jù)上看。 與君越羞答答并沒有公布有關(guān)行李箱容積的相關(guān)數(shù)據(jù)不同.99 - 26,在這么大一款車前,跟著小編一起找茬吧,新君威采用了全黑內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)感??稍趯?shí)車空間的應(yīng)用上,君越車門的層次設(shè)計(jì)還是挺好看的,要怪就怪新君威運(yùn)動(dòng)得不明顯,新君越2;2837mm,還是值得商榷的,而新君越為21!總體來說,小編坐進(jìn)去體驗(yàn)了一下,最直接了當(dāng)?shù)霓k法就是不要深究配置參數(shù)!在前不久,選新君威還是新君越 ,車屁股總是修改得最多的地方
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  • 2021-05-27 12:40
    君越側(cè)重舒適性,空間大,內(nèi)飾豪華,個(gè)性化配置較多,乘坐感好君威側(cè)重運(yùn)動(dòng)型,路感清晰指向精準(zhǔn),調(diào)校偏硬,舒適度一般,空間一般
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  • 2021-05-27 12:42
    2002年12月26日上海通用公司終于兌現(xiàn)了“一年一款新車”的諾言,傳聞已久卻一直深藏不露的新車型在上海新國(guó)際博覽中心隆重亮相。這款豪華車型取“君臨天下,威重四?!敝猓ā熬?。君者,君王、大丈夫,軟弱一點(diǎn)的稱呼:君子。多數(shù)情況下屬于男性,是強(qiáng)者的稱謂。通用希望他能真正展現(xiàn)了君王的威風(fēng)。君威的外形反映著人們對(duì)一款公務(wù)/商務(wù)車的訴求———君威其實(shí)是在北美警車底盤的別克gs系列基礎(chǔ)上針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味推出的全新改版,作為一次face-lift(變臉),并且增加了諸多配置的車型。比起別克世紀(jì)系列,君威顯得更加莊重、嚴(yán)肅,多了幾許官氣。前臉的格柵變成了倒梯形輪廓,而且棱角分明。密實(shí)而均勻的鍍鉻橫條差點(diǎn)讓人誤以為是另一個(gè)牌子。改款的大燈外形也呈流暢的多邊形,而且面積增大。君威獨(dú)有的車頭徽標(biāo)似曾相識(shí)。如果說車頭的改變能迎合人們對(duì)公務(wù)車的需要,那么車尾的設(shè)計(jì),有點(diǎn)不妥改形的組合尾燈由幾只圓燈組合而成,這倒應(yīng)該是更“年輕”一點(diǎn)的車子才有的。 內(nèi)飾方面君威的改動(dòng)非常徹底,比頂級(jí)版的gs增加了前后dvd、方向盤上的控制功能、后部獨(dú)立空調(diào)、藏于后窗下的喇叭和紙巾盒和雙色內(nèi)飾。內(nèi)飾。君威內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到工藝,都區(qū)別于別克世紀(jì)系列,而更像德國(guó)車。不過,副儀表板的布局活脫是個(gè)saab的局部。幾乎已經(jīng)沒有一樣是原來的東西。君威的座椅據(jù)說是按照中國(guó)人的人體數(shù)據(jù)重新設(shè)計(jì)的。君威將車輛前座椅改成左面是八方向調(diào)整式,右面是四方向調(diào)整式,給車輛內(nèi)部的豪華程度提高了一個(gè)級(jí)別,特別要說的是前右座椅的特別設(shè)計(jì):就是在椅背的左上邊設(shè)計(jì)了兩個(gè)開關(guān),讓后排乘客可以方便地將前座椅調(diào)整到合適位置,而后面可以控制的車內(nèi)裝置也增加了許多,比如空調(diào)和音響及dvd后排乘客都可以方便地在后面控制。就君威車的價(jià)格,其豪華程度是合理的。不過后排的深度,和腰部支撐沒有得到改善。君威后窗和后兩門窗上都帶有遮光簾讓夏季的烈日不再給乘客增添煩惱。儀表盤有新意,主儀表加上了所謂鈦銀飾邊,我看倒不如說是珍珠白,不管怎樣,這些飾邊讓儀表更鮮亮。而更為鮮亮的是速度的顯示。君威的速度顯示是由反射到前風(fēng)窗下部的發(fā)光二極管完成的。顯示速度的大號(hào)數(shù)字映在玻璃上,既虛幻又清晰。由于數(shù)字顯示在駕駛員視野的正前方靠下的部分,既便于讀數(shù),又最大限度地減少了對(duì)駕駛的干擾。這一設(shè)計(jì)超過了威馳“右下方”的速度顯示。勤合的銷售人員介紹,美方在轉(zhuǎn)讓這項(xiàng)技術(shù)時(shí),要求我方嚴(yán)格該技術(shù)的擴(kuò)散,否則將有“軍售嫌疑”———這是來自戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)。動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等也進(jìn)行了更細(xì)微的調(diào)校和改進(jìn),整合了歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱技術(shù)。君威表現(xiàn)為中低轉(zhuǎn)速下的扭力輸出,讓靜止———起步———靜止動(dòng)作更自如,這非常適合在繁華路段的性能。但畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)仍是v63.0的別克發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)化了中低速扭矩,必然犧牲了最大功率輸出。跑到188公里/小時(shí)的速度時(shí),風(fēng)噪已經(jīng)提醒你,別再快了,盡管君威可以跑得更快。君威的底盤感覺更堅(jiān)實(shí),剎車抗俯沖性能好。車身剛性比別克世紀(jì)大些??傊床灰姷牡胤蕉急A袅藙e克gs的優(yōu)點(diǎn),而看得見的地方則是各有所愛。別克君威的外形更適合做公務(wù)/商務(wù)用車。因?yàn)槊绹?guó)高速公路的加油站比較多,車輛油箱容量小,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車輛考慮國(guó)內(nèi)實(shí)際情況,加大了油箱容量設(shè)計(jì),給車主帶來點(diǎn)實(shí)惠。君威的懸掛很適合中國(guó)道路使用,硬中帶著柔和,而過急彎的車身傾斜少了很多,此設(shè)計(jì)給安全和駕駛樂趣都提高了不少。2003年度,別克君威以強(qiáng)勁齊全的陣容直指中高檔轎車市場(chǎng),同時(shí)推出2.0升、2.5升、3.0升三大系列車型,在各自細(xì)分市場(chǎng)上顯示出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)號(hào)召力。
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  • 2021-05-27 12:45
    老款的區(qū)別很簡(jiǎn)單,你看后面的字母,REGAL是君威,君越的是LACYOSSE.外觀上看尾燈好區(qū)別。君威的是2個(gè),葉子板一個(gè)尾蓋還有一個(gè)。君越的是一個(gè)。大燈也完全不一樣。排量君威有2.0 L4,2.5V6,3.0V6 君越有2.4 L4和3.0V6 ,我是做配件的。2款車的配件基本不通用。有通用的也很少。
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  • 2021-05-27 12:49
    外觀:君威動(dòng)感時(shí)尚,更年輕化  君越沉穩(wěn)商務(wù)大氣開著有面子,適合做生意的老板  引擎:  君威有四款 2.0 2.4為自然吸氣DVVT 1.6T 2.0T為直噴渦輪增壓 技術(shù)含量都不錯(cuò)  君越有兩款 2.4同君威 另一款為3.0升V6直噴動(dòng)力絕對(duì)沒的說  內(nèi)飾:基本同外觀  君威更年輕化些,看上去也很有檔次,特別是2.4旗艦版的全黑內(nèi)飾超贊  君越更有檔次,有豪華游艇的感覺,絕對(duì)氣派 .  君威的外形反映著人們對(duì)一款公務(wù)/商務(wù)車的訴求———君威其實(shí)是在北美警車底盤的別克gs系列基礎(chǔ)上針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味推出的全新改版,作為一次face-lift(變臉),并且增加了諸多配置的車型。比起別克世紀(jì)系列,君威顯得更加莊重、嚴(yán)肅,多了幾許官氣。前臉的格柵變成了倒梯形輪廓,而且棱角分明。密實(shí)而均勻的鍍鉻橫條差點(diǎn)讓人誤以為是另一個(gè)牌子。改款的大燈外形也呈流暢的多邊形,而且面積增大。君威獨(dú)有的車頭徽標(biāo)似曾相識(shí)。如果說車頭的改變能迎合人們對(duì)公務(wù)車的需要,那么車尾的設(shè)計(jì),有點(diǎn)不妥改形的組合尾燈由幾只圓燈組合而成,這倒應(yīng)該是更“年輕”一點(diǎn)的車子才有的。內(nèi)飾方面君威的改動(dòng)非常徹底,比頂級(jí)版的gs增加了前后dvd、方向盤上的控制功能、后部獨(dú)立空調(diào)、藏于后窗下的喇叭和紙巾盒和雙色內(nèi)飾。內(nèi)飾。君威內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到工藝,都區(qū)別于別克世紀(jì)系列,而更像德國(guó)車。不過,副儀表板的布局活脫是個(gè)saab的局部。幾乎已經(jīng)沒有一樣是原來的東西。君威的座椅據(jù)說是按照中國(guó)人的人體數(shù)據(jù)重新設(shè)計(jì)的。君威將車輛前座椅改成左面是八方向調(diào)整式,右面是四方向調(diào)整式,給車輛內(nèi)部的豪華程度提高了一個(gè)級(jí)別,特別要說的是前右座椅的特別設(shè)計(jì):就是在椅背的左上邊設(shè)計(jì)了兩個(gè)開關(guān),讓后排乘客可以方便地將前座椅調(diào)整到合適位置,而后面可以控制的車內(nèi)裝置也增加了許多,比如空調(diào)和音響及dvd后排乘客都可以方便地在后面控制。就君威車的價(jià)格,其豪華程度是合理的。不過后排的深度,和腰部支撐沒有得到改善。君威后窗和后兩門窗上都帶有遮光簾讓夏季的烈日不再給乘客增添煩惱?! x表盤有新意,主儀表加上了所謂鈦銀飾邊,我看倒不如說是珍珠白,不管怎樣,這些飾邊讓儀表更鮮亮。而更為鮮亮的是速度的顯示。君威的速度顯示是由反射到前風(fēng)窗下部的發(fā)光二極管完成的。顯示速度的大號(hào)數(shù)字映在玻璃上,既虛幻又清晰。由于數(shù)字顯示在駕駛員視野的正前方靠下的部分,既便于讀數(shù),又最大限度地減少了對(duì)駕駛的干擾。這一設(shè)計(jì)超過了威馳“右下方”的速度顯示。勤合的銷售人員介紹,美方在轉(zhuǎn)讓這項(xiàng)技術(shù)時(shí),要求我方嚴(yán)格該技術(shù)的擴(kuò)散,否則將有“軍售嫌疑”———這是來自戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)。動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等也進(jìn)行了更細(xì)微的調(diào)校和改進(jìn),整合了歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱技術(shù)。君威表現(xiàn)為中低轉(zhuǎn)速下的扭力輸出,讓靜止———起步———靜止動(dòng)作更自如,這非常適合在繁華路段的性能。但畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)仍是v63.0的別克發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)化了中低速扭矩,必然犧牲了最大功率輸出。跑到188公里/小時(shí)的速度時(shí),風(fēng)噪已經(jīng)提醒你,別再快了,盡管君威可以跑得更快。君威的底盤感覺更堅(jiān)實(shí),剎車抗俯沖性能好。車身剛性比別克世紀(jì)大些??傊床灰姷牡胤蕉急A袅藙e克gs的優(yōu)點(diǎn),而看得見的地方則是各有所愛。別克君威的外形更適合做公務(wù)/商務(wù)用車。因?yàn)槊绹?guó)高速公路的加油站比較多,車輛油箱容量小,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車輛考慮國(guó)內(nèi)實(shí)際情況,加大了油箱容量設(shè)計(jì),給車主帶來點(diǎn)實(shí)惠。君威的懸掛很適合中國(guó)道路使用,硬中帶著柔和,而過急彎的車身傾斜少了很多,此設(shè)計(jì)給安全和駕駛樂趣都提高了不少。
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