前不久在美國(guó)發(fā)生了一起超速事件，駕駛者駕駛的是一款5.0升V8加了機(jī)械增壓套件的野馬跑車(chē)！就問(wèn)你怕不怕？爆改完之后675馬力，高速上跑到了287公里/小時(shí)，當(dāng)然最終還是落網(wǎng)了，為啥呢？阿肯色州的交警也不是吃素的呀，玩兒歸玩，鬧歸鬧，別拿道奇Charger開(kāi)玩笑。
說(shuō)到道奇，很多人第一印象想到的是肌肉范美系車(chē)。道奇旗下的挑戰(zhàn)者、戰(zhàn)馬也是知名度非常高的兩款車(chē)。在國(guó)內(nèi)也能見(jiàn)到那么幾輛，只是出鏡率可能比勞斯萊斯還低。因?yàn)檫@些車(chē)型并沒(méi)有直接引入國(guó)內(nèi)以4S店的方式出售，而是采用平行進(jìn)口的模式引進(jìn)來(lái)的。所以，在路上很難看到道奇的性能車(chē)，可以說(shuō)道奇的皮卡可能比挑戰(zhàn)者還多見(jiàn)一些。
至于道奇Charger戰(zhàn)馬為何一開(kāi)始沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)，和當(dāng)時(shí)的用車(chē)環(huán)境有關(guān)系。美系性能車(chē)動(dòng)輒3.0+的排量，一般人開(kāi)不起，而且這種大排量車(chē)也很難適應(yīng)日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。其次，雖然道奇的性能車(chē)外觀的確具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，在《速度與激情》里更是名聲大噪，但是道奇性能車(chē)賣(mài)得并不好。
道奇Charger作為一臺(tái)性能車(chē)，被美國(guó)交警喜愛(ài)。除了價(jià)格相對(duì)便宜，品牌相對(duì)低調(diào)，其高性能版基本秒殺路面上一般的跑車(chē)。道奇戰(zhàn)馬高性能版采用的是一臺(tái)6.2L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力超過(guò)700Ps,匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱，不然面對(duì)5.0的V8野馬，一般的警車(chē)還真是拿它沒(méi)辦法。
還是說(shuō)回美系性能車(chē)，為啥不多見(jiàn)，尤其是道奇。很多美系車(chē)沒(méi)有一開(kāi)始進(jìn)入國(guó)內(nèi)都是考慮了很多方面的因素，其排量就是一個(gè)比較具有影響的指標(biāo)。像福特的F-150，且不說(shuō)皮卡政策如何如何，就算是解禁，以猛禽那個(gè)3.5的排量，也不是一般人開(kāi)得起的。再看看國(guó)產(chǎn)的皮卡長(zhǎng)城炮，也不過(guò)2.0T，190馬力。猛禽達(dá)到了3.5T，380馬力，這差距有多大，一目了然。而且對(duì)于國(guó)內(nèi)而言，動(dòng)力冗余的車(chē)型很難有大的市場(chǎng)，有些小眾車(chē)可能訴求聲音還挺大，但是一旦引入國(guó)內(nèi)，買(mǎi)的人也并不多。在汽車(chē)的世界里，或許，有一類(lèi)車(chē)并不一定要開(kāi)上才算完美，有一種完美也可以一直欣賞而從未駕馭。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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